| a | Lokomotiver og togsæt har normalt litra på to bogstaver,
hvor af det første følger et vist system:
M - diesellokomotiv eller dieseltogsæt. Ofte forekommende eksempler: MY, MZ, ME, MO, MR, MF, MG. M - S-tog fra før 1990. Ofte forekommende eksempler: MM, MU, MC. E - ellokomotiv eller eltogsæt i fjerntrafikken. Ofte forekommende eksempler: EA, EG, EA, ET S - S-tog efter 1990. Ofte forekommende eksempler: SA, SE. F - bivogne i fast sammenkoblede togsæt. (Forekommer sjældent i jernbanegruppen). |
| b | Danske damplokomotiver havde for det meste litra på et enkelt stort bogstav, i nogle tilfælde to bogstaver. ofte forekommende: E, F, HS, P, PR, S. |
| c | "Y-tog" ved privatbanerne har litra Ym og Ys. |
| d | Personvogne til lokomotivtrukne tog har litra der består af et
eller flere store bogstaver der angiver klassebetegnelse:
A - første klasse B - anden klasse C - tredje klasse (kun historisk) D - flex- eller rejsegodsrum (historisk: postvogne) E - pakvogne (kun historisk) oftest efterfulgt af et eller flere små bogstaver. Ofte forekommende eksempler: B, Bn, Bns, ABns, ADns-e, m.fl. |
| e | Godsvogne litreres efter et fælleseuropæisk system. Et litra består af et stort bogstav efterfulgt af ofte temmelig mange små bogstaver, hver med sin betydning. |